松江汽車衡遷移3米乘以12米80噸電子地磅采用了橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、傳感器制造、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、信息處理等技術(shù)，結(jié)合我公司十余年的行業(yè)技術(shù)沉淀和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，推出的新一代中稱重產(chǎn)品。秤臺采用型鋼焊接的框架式結(jié)構(gòu)，整體剛度高，抗扭性能強(qiáng)，與高精度稱重傳感器和性能*、功能豐富、接口多樣的稱重顯示儀表等共同組成稱重系統(tǒng)。其特點(diǎn)是準(zhǔn)確度高、可靠性好、智能化程度高、適應(yīng)能力強(qiáng)、安裝調(diào)試維修方便。可廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的各個行業(yè)中，對大宗貨物進(jìn)行整車物資的稱重計(jì)量。

松江汽車衡遷移3米乘以12米80噸電子地磅主要特點(diǎn)：

1. 高精度：OIML(III)

2. 模塊化秤臺，多單元組合

3. 自動復(fù)位傳力機(jī)構(gòu)

4. 數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重等

5. 零點(diǎn)、欠載和超載等狀態(tài)指示

6. 車號、皮重稱重記錄、分類統(tǒng)計(jì)、總累計(jì)

7. 數(shù)字濾波、自動零跟蹤

8. 故障自診斷

9. 傳感器防護(hù)等級IP68

10. 無基坑或淺基坑安裝方式（可選）

主要技術(shù)參數(shù)

1. 秤臺規(guī)格：模塊結(jié)構(gòu)、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化秤臺，多單元組合；

2. 自動復(fù)位傳力機(jī)構(gòu) ；

3. 稱量范圍： 30-150t；

4. 計(jì)量方式： 車輛上臺面停穩(wěn)后稱量（靜態(tài)計(jì)量）；

5. 計(jì)量精度： OIML Ⅲ級準(zhǔn)確度；

6. 輸出方式：顯示器顯示、打印機(jī)打印、磁盤存儲、數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)。

7. 具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)管理功能，可實(shí)現(xiàn)班、日、月、年的數(shù)據(jù)分類統(tǒng)計(jì)管理

8. 設(shè)備電源：220V~ 50Hz；

9. 傳感器工作溫度：-30℃ ～ +70℃；

  傳感器可用于新的地磅安裝和地磅秤的維修更換；有壓頭式、支柱式；無論是壓頭和支柱都帶有鋼球，可以緩解側(cè)向力的對秤體的沖擊；其構(gòu)體是有不銹鋼和鋁合金材料，硬度和腐蝕度都比較強(qiáng)，弱性的腐蝕化學(xué)元素對它無影響；

電子地磅接線盒的接線和使用方法：

地磅接線盒分：四線五孔接線盒，六線七孔接線盒，8線九孔接線盒，以上類推。

地磅接線盒分：不銹鋼跟塑料

電子地磅秤接線盒的接線和使用方法地磅接線盒分:可調(diào)信號與不可調(diào)信號

接線盒使用注意方法：

1. 當(dāng)你使用的是調(diào)節(jié)輸入電源接線盒。且信號電纜內(nèi)各導(dǎo)線線涇為0.2mm（或0.4mm）。

2. 則信號電纜電子地磅秤接線盒的接線和使用方法長度要小于10M（或20m）以些類推，以免壓降過大影響各角誤差調(diào)節(jié)。

3. 接線注意：蕊線銅線無損剝出607MM，扭緊后正確接入對應(yīng)接線椿，壓緊銅線絲股力度可靠，保證其導(dǎo)電性長期可靠差zui大化。

4. 建設(shè)各傳感器對應(yīng)的電位器做標(biāo)試，以免調(diào)角時對應(yīng)錯誤越調(diào)越錯！

5. 必須把接盒內(nèi)銅線屑等雜特清理干凈

6. 順時針調(diào)大，逆時計(jì)調(diào)小

7. 必須旋緊防水接頭，以經(jīng)拉各電線不松動為佳，不用接用實(shí)05粗軟性堵塞。

8. 接線盒蓋密封固定可靠，以輕拉盒蓋感覺穩(wěn)固為佳。

9. 接線盒為秤體的固定必須牢固可靠，以免頻受振動致使電氣連接松動。

上海亭衡衡器售后服務(wù)：

服務(wù)范圍: 我方將負(fù)責(zé)幫助需方維修設(shè)備在此期間出現(xiàn)的故障；提供設(shè)備所需的備品備件以滿足長期使用；

服務(wù)期限：質(zhì)保期后一年內(nèi)保修，終身維護(hù)！讓您售后無憂！

服務(wù)內(nèi)容：設(shè)備維護(hù)維修，繼續(xù)培訓(xùn),備件供應(yīng)

服務(wù)費(fèi)用：視情況而定。

不承擔(dān)內(nèi)容：人為因素造成的損壞