收費(fèi)站查超載地磅100噸汽車動(dòng)態(tài)稱重電子秤性能說(shuō)明：動(dòng)態(tài)精度為百分之三(勻速5公路/小時(shí)以下)，靜態(tài)精度為千分之一，軸數(shù)多少不限，秤臺(tái)均用高強(qiáng)度航空鋁合金制造，外表面經(jīng)鋁氧化處理耐腐蝕，配2米屏蔽信號(hào)電纜，秤臺(tái)附加說(shuō)明：秤臺(tái)用美觀堅(jiān)固的復(fù)合材料手提箱包裝，內(nèi)襯防震PE保護(hù)，尺寸為1000*620*90mm，重量為25kg,橡膠引坡帶手提把手孔，兩只一組包裝

100噸汽車動(dòng)態(tài)稱重電子秤標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)

•輪重：≤20 噸    

•軸重：≤40 噸    

•整車重：≤1000 噸 (zui大可累加20個(gè)軸)

•靜態(tài)綜合精度      --- ---    

•動(dòng)態(tài)綜合精度      ±3.0%FS

•靈敏度   0.7±0.1mV/V    

•非線性   ≤0.30%FS

•重復(fù)性   ≤0.05%FS      

•零點(diǎn)輸出      600±200UV

•輸入阻抗      1000±10Ω      

•輸入阻抗      1000±10Ω

•工作溫度范圍      -20～+60℃  

•溫度補(bǔ)償范圍      -10～+60℃

•靈敏度溫度影響    0.05%FS/10℃      

•零點(diǎn)溫度影響      0.05%FS/10℃

•絕緣電阻      1000MΩ (100VDC)        

•激勵(lì)電壓      9～12 DC

•過(guò)載能力      120%  

收費(fèi)站查超載地磅100噸汽車動(dòng)態(tài)稱重電子秤本廠長(zhǎng)期從事動(dòng)態(tài)軸重稱量的研究、開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)，早在 1998 年就開(kāi)發(fā)成功了具有軸計(jì)量功能的 XK3101M1 稱重顯示器，并因其*的可靠性和動(dòng)態(tài)稱重精度在動(dòng)態(tài)稱重領(lǐng)域具有地位，是國(guó)內(nèi)*的幾個(gè)擁有自 主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的動(dòng)態(tài)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)單位之一。本系統(tǒng)在 XK3101M1 的基礎(chǔ)上作了多項(xiàng)改進(jìn),  動(dòng)態(tài) 計(jì)量精度和性能更好。

  車輛超載是造成公路加速損壞和引發(fā)交通事故的重要原因，隨著《道路交通安全法》的實(shí)施，我國(guó)交通和*等部門對(duì)超限超載的執(zhí)法力度不斷加強(qiáng)。為了給我國(guó)交通管理 部門提供一個(gè)便捷準(zhǔn)確的執(zhí)法手段，依據(jù)交通部及有關(guān)部委對(duì)車輛軸類型及軸載質(zhì)量的 標(biāo)準(zhǔn)，我們?cè)?2000 年研制了符合我國(guó)管理規(guī)范要求的便攜式動(dòng)態(tài)軸重超限檢測(cè)儀，為交通管理部門實(shí)施有效的超限超載管理提供了強(qiáng)有力的手段。幾年來(lái)，本系統(tǒng)按照使用經(jīng)驗(yàn)和政策調(diào)整不斷升級(jí)，本版本是其第六版